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Saviez-vous que, responsables ou non, 80% des accidents sont évitables1 ? Comment ? En adoptant quelques règles de conduite très simples à appliquer. On fait le point sur ces petites astuces du quotidien pour rouler serein tout en adoptant les bons réflexes de l'éco-conduite.
Temps de lecture : 2min
Le moment optimal pour passer un rapport, se trouve à 2 500 tours pour un véhicule essence et à 2 000 tours pour un véhicule diesel. Alors, on embraye au bon moment !
Selon l'Ademe (Agence De La transition Écologique), réduire votre vitesse de 10 km/h sur l'autoroute vous permet de réduire votre consommation de carburant. Et quand on sait que sur un trajet de 500 km, on économise 3,5 à 4,5 litres de carburant2, on n'hésite pas à rouler tranquille.
Un sous-gonflage des pneus est plus grave qu'un sur-gonflage qui n'entraîne qu'une usure prématurée. Quant au sous-gonflage, il provoque une mauvaise tenue de route, une usure prématurée et une surconsommation de carburant.
Alors vérifiez la pression de vos pneus tous les 2 000 km, avant de longs trajets et sur pneus froids, c'est-à-dire sur des pneus ayant roulé moins de 3 km avant la vérification.
Vérifiez également leur usure : lorsque la profondeur de la sculpture du pneu atteint 2 mm, il est temps de changer vos pneus car des pneus usés allongent les distances de freinage, favorisent l'aquaplanage, réduisent la tenue de route et peuvent provoquer un éclatement.
Connaissez-vous la règle du pied face au frein ? C'est l'une des premières règles en matière de conduite par anticipation. Mettre son pied face au frein permet d'anticiper au mieux un éventuel danger sans obligatoirement freiner (on se prépare au cas où un danger surviendrait, tout en utilisant l'inertie du véhicule pour continuer d'avancer).
Le pied face au frein, c'est aussi des économies. Cela évite des freinages et des accélérations inutiles en utilisant l'inertie du véhicule.
On ne le répétera jamais assez mais l'utilisation du téléphone au volant est interdite ! En effet, lire un message au volant multiplie le risque d'accident par 23 car cela oblige le conducteur à détourner les yeux de la route pendant en moyenne 5 secondes3. Pourquoi ? Cela engendre une baisse importante de votre concentration : votre champ de vision est rétrécit, le contrôle des rétroviseurs est perturbé, il se peut que vous rouliez à une vitesse inadaptée, que vous oubliez de vous arrêter aux passages piétons ou que vous ne voyiez pas les priorités à droite. Enfin, téléphoner au volant augmente votre temps de réaction et la distance de freinage... Alors, à bien y réfléchir, les coups de fil passés au volant sont-ils si importants qu'ils méritent de prendre autant de risques ?
Se garer en marche arrière permet de stationner en diminuant les risques d'accrochage et d'être prêt à repartir dans les meilleures conditions. Manœuvre plus facile, meilleure visibilité sachant que le danger est à la sortie du stationnement, vous y voyez plus clair en sortant en marche avant ! Aussi, votre angle de visibilité est bien plus large pour mieux appréhender tous les dangers.
C'est tentant d'utiliser la plage arrière pour y déposer des objets supplémentaires lorsque le coffre, la galerie et l'habitacle du véhicule affichent complet, lors d'un départ en vacances par exemple. Mais non ! Ce n'est pas une bonne idée... En effet, un objet laissé sur la plage arrière qui serait projeté en cas de freinage d'urgence ou de choc, représente un projectile très dangereux. Vous connaissez l'adage, mieux vaut prévenir...
C'est notre dernier conseil pour adopter une conduite éco-responsable : gardez vos distances. La distance d’arrêt est égale au cumul de la distance parcourue pendant le temps de réaction et de la distance de freinage. Pour faire simple, en roulant à 80 km/h la distance parcourue est de 13 mètres de moins qu'à 90 km/h pour s'arrêter4 !
Vous l'aurez compris, adopter une conduite éco-responsable, c'est vous protéger et protéger les autres mais c'est aussi réaliser des économies importantes.
Alors, convaincu(e) ?
En voiture !
